请回归行车记录仪的初衷

本帖最后由幽灵太子于 2020-7-5 09:16 编辑
行车记录仪本职工作就是好好的记录，应该榨干记录仪的一切硬件性能，给成像让路，其余花哨的功能吃力不讨好。（开发人员也许只是为了多一些卖点）

各位，你们怎么会热衷于电子狗的准确播报？而且是要求一个离线电子狗的准确播报？现在交通是立体的，路网是密集的。举例在立交桥上有个测速探头，这个立交桥上下3层，你让设备怎么区分桥上还是桥下，你在辅路主路？给你报了你说不准，没给你报你也说不准。我觉得吧，还是用眼镜看交通指示牌吧，遵守交规。
还有什么驾驶辅助功能，车道偏离，车距过近，前车启动，红绿灯识别。这些功能的语音提示你们觉得吵吗？不觉得low吗？我是没用过驾驶辅助的，我想问一下你们变道的时候会提示车道偏离吗？堵车或者等红灯会提示车距过近吗？至于前车启动和红绿灯识别你们是要闭目养神还是玩手机？还是那句话请遵守交规开车不看手机！！

市场是病态的，商家要卖点，所以花哨的功能越来越多，但好用不好用是次要的。有用没用更不考虑。

应该借鉴小米成功的经验，用一流的硬件，做一款极致的行车记录仪。

360fans_uid470003 · 发表于 2020-7-5 09:40

楼主所言极是

360fans405009819 · 发表于 2020-7-5 10:01

楼主说的好。。。但是，你看着记录仪晚上的效果。。。。。额，。。。

360fans237794289 · 发表于 2020-7-5 10:45

说的好，就跟手机出新机一个道理，已经偏离当初的理念。

360fans_EtfWzH · 发表于 2020-7-5 11:06

楼主说的对，对记录仪来说那些个功能都是没用的。

360fans_q09JQd · 发表于 2020-7-5 14:41

只是一个成像功能能值这么多钱吗？外面40块钱一个的就能满足你的要求。

360fans_u30235233 · 发表于 2020-7-6 13:46

其实我是挺支持楼主的看法的，记录仪的核心功能就是录像，如果能把录像做到极致，才是产品的立身之本

workcjh · 发表于 2020-7-6 19:29

电子狗确实没用，但我关掉了电子狗，电子狗为何还要播报呢？除非把喇叭声音也关了。我的G600 G300pro都是如此。
绿灯提醒，前车启动我觉得还是有用的，因为基本在道路拥堵的市区行驶，等红灯经常很无聊东张西望，心不在焉，绿灯提醒和前车启动确实有用。
车道偏离，车距过近，我以前有一个美猴王二代有这个功能，可有可无，因为一变道就会报“车道偏离”，等红灯时报“车距过近”，道路拥堵，车距自然很近，啰嗦。