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一名苏格兰企业家正在计划通过从格拉斯哥到伦敦的400英里的车程来展示这辆绿色能源汽车。
Emil Rangelov的未来派H2Vans被设计成可以在没有燃料补给的情况下行驶数小时,他们唯一的废气将会是蒸汽形态的饮用水。
计划于2019年夏天进行的越野旅行——不停车加油——旨在启动一场绿色交通革命。
这辆面包车只需要一箱氢气就能行驶500英里,而且只需6分钟就能加油。

Rangelov表示:“这将是市场上第一款采用碳底盘框架的商用车——重量轻、耐用、可持续、可回收利用,还有许多现有车辆所不具备的优势。”
他说,我们正努力在尾气排放方面打造可持续发展的汽车,同时也在设计和制造汽车的方式上努力,与目前市场上的汽车相比,这些汽车具有显著的安全优势。
“如果你看一下电池驱动的电动汽车,它们通常都很重,这样将会减少可用负载,但如果是氢气系统,就不会有这个问题了。”
Rangelov先生希望这次旅行能促进氢燃料技术的可行性,因为目前没有任何一种像它这么大的绿色车辆能够在不充电的情况下行驶这么远的距离。
H2Van使用燃料电池将氢和氧转化为水,在此过程中产生电力为发动机提供动力。
另外唯一的副产品是热量,汽车一次可以行驶500英里,只需6分钟就能加油。
该公司表示,欧洲共有139个公共氢燃料加气站投入使用。
但英国缺乏氢基础设施,只有苏格兰在阿伯丁的加油站和萨里的比肯斯菲尔德、白金汉郡和科伯姆的加油站。
他们还计划为使用氢动力货车的公司设立私人加油点。
HV系统还在研发一种名为HV卡车的重型货车,即使载重44吨,也能行驶800英里。
该公司在其网站上说:“氢是宇宙中最简单、最小、最丰富的物质。它干净、安全、无色、无味、无毒、无害。”
“H2Van将大大减少大大小小的企业的碳排放,使我们的道路更加安全。”
“短、中、长轮毂底座可以覆盖3到8吨的应用。通过侧门可以进入驾驶室和储物区。其空气动力学形状将提高燃油效率。”
目前,氢是通过蒸汽重整天然气和电解来利用的,Rangelov认为,氢在抵消化石燃料消耗和提供能源独立性方面至关重要。
他说:“我们都在谈论能源独立,但目前压缩天然气(CNG)是由挪威、俄罗斯和美国等国供应的。”
“目前,我们的风能、太阳能和潮汐能生产过剩严重,我们无法储存和利用,这是一个大问题。”
“与电力不同的是,储存氢气可以为整个国家提供能源独立。你可以使用氢燃料为家庭运输和取暖——我们可以使用完全相同的管道网络。”
尽管氢是高度易燃的,在1937年兴登堡飞艇事故中臭名昭著,担Rangelov先生坚持认为这项技术是安全的,他已经对H2Vans碳纤维燃料瓶进行了防弹、碰撞和防火测试。
氢在远东引起了广泛兴趣,中国、日本和韩国对此感兴趣,现代和丰田等公司也投资于燃料电池技术。
Rangelov已受到中国政府关于氢燃料的邀请,并定于下月访问中国,同时他的公司已与燃料电池开发商巴拉德(Ballard)和汽缸巨头Luxfer合作。
他说:“氢气开始得到重视,是一场无声的革命,它是最终的能源载体,零排放。”

来源  搜狐科技

共 4 个关于未来感满分!这辆零排放的新型氢燃料货车能一口气行驶500英里的回复 最后回复于 2018-10-5 11:27

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