中国又一世纪工程，火车能直接开进海里，总造价2600亿

说起世界瞩目的工程奇迹，我们会想到三峡工程、港珠澳大桥等。而今天小编要介绍的，就是中国下一个利国利民的超级工程：烟大海底隧道。

烟台到大连的直线距离很短，但因渤海海峡的阻隔，两地的人只能绕山海关而行。这一绕就是1600公里，开车需要十几个小时，坐轮船也得8个小时左右。从1992年开始就有了修建烟大海底隧道的提议，2015年，这项工程预案终于获得通过。

烟大海底隧道全长123公里，全程采用全封闭式海底隧道，以及火车与动车并行的模式。司机开着车上火车，不用下车，就能直接运到对面。隧道平均深度20-30米，最深处70米。动车的最高时速220公里，到时候东北三省进入华东地区，将缩短到半个小时左右。预计年运客量为1.8亿-2.4亿人次，可以很好地缓解渤海海峡的运输问题。

然而，这个工程造价也真是不菲啊。据估算，总造价在2600亿左右，超过了三峡和京沪高铁的总造价。计划在2025开工，预计用时10年，使用寿命为120年左右。建成后，烟大海底隧道将成世界上最长的海底隧道。不知道穿越这样的海底隧道，会是什么感觉呢？小伙伴们，你们期待吗？欢迎在下方留言分享哦！【来源：科技公元】
更多资讯详见：360社区早报（2018-10-3）