S650后视画面增加ADAS后引入的严重问题

如上图，后视画面上，底部的“高级辅助驾驶系统正在监测中”遮挡了部分画面区域。
而在后视镜头中，此处区域极为重要：
   如显示后车的车头，通过画面底部露出的车头比例，可以方便的推算与后车的实际距离。
   如在等红绿灯时，此处通常会显示后车的车标或车牌号，可以撇一眼方便的判断后车关键特征。

而新版本用一个提示语遮挡此处画面，非常不合理，严重降低了流媒体后视的实用性和安全性。




前视画面中，使用此设计没有问题，是因为此处正好是机盖位置，为无效显示区域。
相同的HMI设计照搬到后视界面中，则非常不合理，产品经理和设计师没有考虑二者的场景差异。


另外，希望在后视画面中，也能显示GPS车速信息，当做流媒体后视镜使用时，后视画面为常驻全屏画面，有实时车速信息可以方便的查看当前实际车速，可以对限速拍照有更好的预估以调整车速。


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补充：后视画面右侧的拖动条严重遮挡了右侧盲区的画面，详情请查看
https://bbs.360.cn/thread-15777014-1-1.html

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