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本帖最后由 极客速报 于 2020-6-9 07:31 编辑

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前言
泰捷科技名不见经传,但它的JEET品牌耳机确是耳熟能详。继苹果的airpods热卖之后,JEET耳机依靠良心的配置与低廉的价格,将真无线耳机彻底拉下神坛,是真无线耳机平民化的功臣之一。

其实泰捷主攻音视频技术已经十多年了,早在90年代就在美国纳斯达克上市了,只是它的理念是“非时尚、不装X、求实用”,不开发布会不打广告,甚至扮丑自黑,声明产品只注重实用,与时尚无关。所以长久以来品牌知名度不高。不过继JEET耳机热卖之后,大众对泰捷也渐渐熟知。

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JEET Air Plus是一款泰捷最近推出的全频动铁真无线耳机,从包装盒子上面可以得知该耳机主打卖点,依次为音质、续航、连接与操作、运动。其实它还有其他一些特点,请跟随我的脚步来一起了解。

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包装
它的包装盒子很有质感,质地细密,图案与文字有立体感,盒子接近于正方形,视觉上比较舒服。

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而高通芯片是其主打卖点之一,因为这是一款蓝牙耳机的核心,涉及到传输、音质等重要功能。

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盒子中的说明书、合格证就不展示了。附件除了一根Type-C充电线之外,还有两幅半包围形状的硅胶套,加上耳机上面的一共有3副大小不同的硅胶套来适应不同的耳孔。

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外观
纯黑色的收纳盒同时也是充电仓,盒子尺寸很紧凑,厚度控制的不错,适合装在口袋里面。

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盒子的背面有一个操作按钮,初次连接需要操作此按钮,除此之外它还有恢复出厂设置的功能。

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盒子底部有电池参数、可循环使、环保使用十年等产品标志。Type-C充电口也在此处,此类充电口与绝大多数手机相同,出门可以少带一根线。

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盒子表面是磨砂工艺,可减少指纹沾染。盒盖则很光滑,是为了突出晶钻切割的立体造型。

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盒盖有霍尔开关,能够自动吸合,盖子内衬柔性材质,保护耳机顶面。

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耳机与充电仓是磁吸收纳,吸合牢固,任意角度下耳机都不会掉下来。

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红绿双色的LED指示灯也在盒子内部,绿色说明电量充足,红色就该充电了。此外在与手机连接配对、充电和恢复出厂设置时也会有相应指示。

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耳机端面非常光滑,也是晶钻的立体造型。一侧有麦克风孔用于通话,两个耳机都有,可以单独通话使用,但双机工作时是主机的麦克风工作。另一侧就是操作区了,通过敲击可实现耳机功能操作。

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耳机造型有些类似JEET Air Bass,但也只是耳机端面类似,JEET Air Plus的硅胶套是半包围形状,与 JEET Air Bass完全不同。

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金属材质的出音孔防护网要给好评,这个部位经常沾染耳屎,如果不是金属材质就很难处理。

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耳机左右声道标志上面还有一颗白色的LED灯,但不知何时会亮起,偶尔会亮。

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动铁耳机与动圈的结构完全不同,它的出音管较长,可更深入耳道,减少音频损失,增加解析力。此外音腔内没有气流扰动,所以不需要布置平衡孔,可更有效的隔绝外部噪音,对通话或者游戏情境都有增益效果。

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不使用的时候,两只耳机可以吸附在一起,防止单只丢失。

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佩戴
耳机质量很轻,硅胶套为半包围形状,与皮肤软接触,长时间佩戴胀痛感不明显。

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耳机的鸭尾式形状能够提供额外支撑,佩戴时向后旋转一下,此处就会卡在内耳廓,佩戴牢固,短时间的剧烈运动不会松动。

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运动就避免不了大量出汗,JEET Air Plus具有IP5级防水功能--防止任意方向喷射水流伤害,所以再多的汗水也伤害不到它。

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连接与操作
JEET Air Plus有自动回连的功能,在经过首次配对之后,打开盒盖即可自动连接,基本上取出耳机戴在耳朵上连接就完成了,非常便利。

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JEET Air Plus是蓝牙5.0耳机,两只耳机可以单独使用。除了性能较好的高通芯片,该耳机还使用了镭雕天线和声波导管,传输性能有保障。在室内10米以上的距离音频也没有中断情况,传输稳定,但隔两堵墙就不行了,毕竟蓝牙不是雷达。

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它的操作理念与众不同,是敲击而不是触控。这是为了在佩戴和调整过程中有效避免误操作,实际体验中感觉非常有效,基本没有误触的现象发生。并且此次APP更新敲击力度增加到了5种可调,只要轻轻敲一下就好,力度十分接近触控的感觉了,只是操作内容偏少。

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耳机有专属的APP,专属APP赋予了耳机数码化的属性,在这里可对触控操作进行定制,改变双耳的触控功能,还能够进行音效调整,最重要的是可以进行固件升级,其后的评测都是基于升级后的2.8版本进行的,此次更新主要对延迟进行了优化,延迟时间缩短了36%。

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音质JEET Air Plus采用的是全频动铁发声单元,并使用了SR密封圈工艺。别小看了这个密封圈,它是单元与壳体的连接部,除了进一步增强密封效果,还对单元发声起到引导和修饰作用。不同的工艺与材质会起到不同的效果,要求极高的工艺和精确的技术水平做支撑。所以山寨耳机很少作动铁,除了单元价格昂贵之外,它的技术水平也达不到要求。


动铁相比于动圈解析力更高、密封性更好,并且不易受环境影响,表现更稳定。JEET Air Plus的芯片是高通QCC3020,可实现apt-X编解码,这个是高通专利,别家芯片是没有的。apt-X相对于SBC\AAC编解码传输速率更大,除了延迟更低,还可以传输更高品质的音频。SBC\AAC编解码传输速率为320kbps左右,除去传输损失之外,其实达不到传输高品质MP3的要求,而apt-X的传输速率为352kbps,可完全满足高品质MP3的需要。


试听巴桑的《天路》时,JEET Air Plus的高频没有刺耳现象,比较饱满,基本没有音染,但靓度一般,不算高飘。
《加州旅馆》是老鹰乐队最著名的曲目,几乎是音频评测必听曲目,我听这首曲子主要是听声场以及定位。JEET Air Plus也有入耳式耳机普遍的特点,声场不太开阔,但并不明显,可以通过调整音效来改善。JEET Air Plus的音色分离度好,层次分明,能够充分还原现场。我听的是不插电版《加州旅馆》,开场主吉他手在右侧演奏,随后鼓声在整个空间回荡,然后的几把吉他加入演奏,声场获得了均衡。前奏过后人声与鼓声一致,因为人家 主唱就是鼓手嘛!并且观众的掌声、口哨声具有包围感。
JEET Air Plus最拿手的是中频人声,尤其《One I love》这样的曲子。虽然1单元全频动铁的音域不够宽阔,但JEET Air Plus把最重要的中频做的非常扎实,解析好层次感丰富,声音瞬态好密度大,节奏感强烈,对于钢琴、三角铁这样清脆的乐器展现毫不拖沓。而最拿手的是人声表现,音染少但并不清冷,少许的温暖软润,人声与乐器分离度好,非常耐听,有种欲罢不能的感觉。

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延迟
延迟测试中JEET Air Bass成绩为211毫秒,为我手头十多款同类TWS耳机当中成绩最好的。这个成绩不代表最终结果,只能在同一台手机上对不同的耳机进行对比,因为系统延迟不一样。并且这是个往返音频测试,耳机需要将收到的音频再传输回手机处理计算得出结果,而实际当中音频不需要往返,所以该耳机延迟会比测试低得多,应该在100毫秒左右,也只有高通的apt-X能做到这个成绩。

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在试玩《和平精英》时,JEET Air Plus对枪声基本感觉不到延迟,并且由于声音密度大层次分明,脚步声和枪声展现清晰,并且能够分辨声音的方位与距离,游戏体验很不错。并且游戏中与其他玩家通话听不到其他背景声,因为该耳机有CVC降噪技术,能够有效滤除通话时周围的噪音。

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续航
因为动铁的体积非常小,有足够的空间布置电池等其他元器件。JEET Air Plus采用了钢壳锂电池,寿命更长,单次续航能力更强,可以达到10小时左右的时间,结合充电仓能够达到30多个小时总续航时间。并且该产品有快充能力,我做了针对性测试,首先将电池电量放光是一件很难的事情,最终右耳电量耗尽,从9.48分充电到10.11截止,23分钟大概充了70%的电量。然后用50的音量连续播放无损音频,从10.12到13.46,共计3小时34分钟右耳电量耗尽,这个快充能力是很强的,充电15分钟续航3小时确有其事。

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印象
3个月体验了10多款TWS耳机,尤其前不久刚体验过JEET Air Bass,能够感受到产品的进步。相对JEET Air Bass来说,这款耳机由与皮肤的硬性接触改为半包围硅胶套的软接触,佩戴更舒服。APP内容增加了2级敲击力度调整,使操作力度更接近于触控,并且增加了音效调整内容。动铁体积较小,能采用更大容量的电池,使得单次续航能力增加到了10小时,同时结合快充能力,续航无忧。同时它还保留了JEET Air Bass优秀的抗延迟能力,此外从Type-C充电接口到出音口金属防护罩都能够感受到产品的细心之处,最后的优缺点总结~~


优点
a、抗延迟能力出色。
b、音色饱满、瞬态好密度大、分离度好层次分明,中频扎实、人声优秀。
c、专属APP不但赋予产品数码化的属性,也可以通过不断挖掘硬件潜力、优化提升产品性能,让其本身就价格低廉的产品更具性价比。
d、单次续航能力强,快充功能实用。


缺点
a、操作内容偏少,只有双击一种手势。
b、双耳耗电量不均衡,首先连接哪一只哪一只就耗电快,影响到续航表现,不然续航能力会更强。

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共 2 个关于全频动铁低延迟 非时尚JEET Air Plus真无线耳机试听的回复 最后回复于 2020-6-12 09:22

评论

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清雅堂GL LV6.中尉 发表于 2020-6-11 14:06 | 显示全部楼层 | 私信
延迟测试的是什么软件
极客速报 超能力延迟测试,只有对比效果,不作为最终成绩 
2020-6-16 16:08回复
头像被屏蔽
vixenxyy 禁止发言 发表于 2020-6-12 09:22 | 显示全部楼层 | 私信
分享了
极客速报 感谢支持,祝开心 
2020-6-16 16:09回复
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