360记录仪K980评测报告

开箱体验
收到快递的时候迫不及待的拆开，看到这款机器到时候的确很经验，个人感觉是目前360行车记录仪包装上最精致的一款了，不接受反驳，谢谢！

长方形的主体改变了360记录仪一贯的包装体验，也可能是对这款机器的信心十足，毕竟是360首款4K产品。

外观感受

其实刚刚看见这款记录仪的时候真的很惊讶，可以说是K系列的另一个起点，小巧和K600差不多，比K600多个屏幕，有人觉得有没有屏幕无所谓的，在我看来有块屏幕会方便很多，小小的设置不需要连接记录仪了，能一目了然的看到记录仪有没有故障，都可以通过屏幕直观的了解，有人会说看指示灯一样的，我只能说你是杠精了。😄

硬件功能体验

关于硬件这款记录仪采用4K分辨率，最高2160P的分辨率，超高的分辨率带来超清的视频

这个清晰度是还可以的，细节表现的还不错，但是视频都锐度还是很高的，相信360以往的清晰度来说，优化空间还是很大的，攻城狮还得继续努力。

夜晚停车的视频也可以的，这点相对于别的来说也不错的，当然也会遇到灯光照射在牌照是曝光而导致的看不清车牌情况，这个是看场景的。

记录仪的设置与G600的设置或者360记录仪的设置基本是一致的，简单明了，没有过多的花里胡哨。

这款ADAS提供前车起步，车道偏离，和危险驾驶提醒，这种功能有些用户觉得可有可无，有些用户会觉得一定要有，这点要我来说会觉得聊胜于无，功能肯定在越多越好了。

我在使用记录仪的时候一般回设置最大分辨率，这样的清晰度加上后期的优化肯定会碾压一般产品的，这点通过360的前几代产品也可以借鉴的，而至于它的参数了解的反而会更少，体验大于一切。

这次记录仪的视频我只发布了一下夜晚的截图，晚上看没问题白天就更不用说了，这款产品我特意观看了一下，它视频中间有没有漏秒情况，在我使用一段时间来看到时很完美，毕竟内置储存好于用户购买参差不齐外置内存好很多。
至于记录仪的停车监控，缩时录像是每次使用首先关注的问题，需要配合使用360原装降压线来完美解决，当时使用中总体来说还是很不错的，唯一不好的地方会在开车门时触发停车监控，有点差强人意了。

在首次连接记录仪的时候需要在360行车助手中绑定使用，360行车助手通过几代版本更迭后越来越好用了，不过这次记录仪率先提供5WIFI在360行车记录仪上还是首次，而且在选择视频中5GWIFI达到9.8M秒很快的。

五、个人心得
通过几天使用来说，总体是利大于弊的，好的东西千篇一律，咱们就说说个人体验感觉不好的吧，着为一款360目前分辨率最高的记录仪，他的镜头固定不可调整有的匪夷所思，而高分辨率的视频内存肯定占据更多内存的，而64G内置储存明显不够了，这款记录仪总体来说还是很厉害的，它的电子狗，前车起步，车道偏离，辅助提醒，语音控制，各个方面还是很不错，内存方面希望上市后添加，各个内存价格不一样，画质方面还得继续优化。