坦克世界|强大的飞车王 竟然是台“缝合怪”？

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《坦克世界》中的F系10级轻坦潘哈德EBR 105

用“万花丛中过，片叶不沾身”来形容《坦克世界》中的F系轮式战车线路，真是再贴切不过了。这条线路特点非常鲜明，轮式战车们轻盈小巧却机动性超群，靠着风驰电掣般的速度在战场上纵横睥睨。在游戏内的几台轮式战车中，10级车潘哈德 EBR 105居然又是台“缝合怪”？这是怎么回事？

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游戏中的潘哈德EBR 105炮塔与车体“不太搭调”

虽然这条轮式战车线路上已经有了太多的“魔法”，但至少大部分的轮式战车还是有历史可循，比如8级“金轮法王”潘哈德 EBR 75 FL 10和9级潘哈德 EBR 90就是实车。可10级这台潘哈德 EBR 105，车体是真的，炮塔也是真的，火炮也是真的，可合到一起就是完全不存在的车了。

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游戏中的潘哈德EBR 105炮塔侧面

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现实中潘哈德ERC-90“长矛”的炮塔侧面

游戏中这台潘哈德 EBR 105的炮塔，其实是另一台轮式战车潘哈德ERC-90的。潘哈德ERC-90“长矛”（Sagaie）名字中的ERC意为“Engin à Roues, Canon”，指的是“安装火炮的轮式车辆”，因为对应ERC的还有个“VCR”，意为“装甲运兵车”，它没有火炮。

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潘哈德ERC-90“长矛”

而且潘哈德ERC-90还分为“长矛”（Sagaie）和“山猫”两个版本，这个“山猫”其实就是游戏里8级那台“山猫”6×6。“长矛”的主要设计用途是装甲侦察车，还要额外扮演“坦克歼击车”的角色。

潘哈德ERC-90“长矛”的这个炮塔为TTB 190型，比“山猫”的TS90炮塔更现代化，防护性也更好，可以以35度/秒的速度旋转，而且还具有双向稳定功能。这个炮塔还分为“低配”和“高配”两种，低配版本重3吨，正面可以防御12.7mm/14.5mm口径穿甲弹，侧后可以防御7.62mm口径穿甲弹。高配版本重4吨，正面可以防御20mm口径穿甲弹，侧后可以防御12.7mm/14.5mm口径穿甲弹，炮塔内还有辅助装填装置。游戏里的这个炮塔是“高配”版，重4吨。

至于潘哈德 EBR 105的主炮，游戏里标称叫做105mm D.1504（EBR）。法国的这门105毫米坦克炮和英国的L7系列坦克炮并不是同根同源，而是法国自己开发出来的。实际上数据也差不到哪里去，发射同型号脱壳穿甲弹时炮口初速都在1475米-1478米/秒之间。

MX30中型坦克上的F1型身管倍径56，还有个威力更小但后坐力更低的版本叫CN-105-57，也叫D.1504，身管倍径只有44。潘哈德 EBR 105这个105mm D.1504（EBR）炮明显是为了“平衡”而下调了穿深数据的“游戏魔改特供版”，它并不是AMX-10 RC上那门更轻量化的105毫米F2坦克炮。

潘哈德 EBR 105的车体则是EBR轮式装甲侦察车的，可以在4×4和8×8之间转换，只需要将车体中央的两对金属轮升起/放下即可完成。在路况较好的硬化路面上使用4×4模式可以达到100千米/时的速度。

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游戏中的潘哈德EBR 105车体尾部

最外侧的4个米其林轮胎直径61厘米，即使破损也可以继续行驶一段时间。内侧的4个金属轮直径稍小，轮毂是铝制的而轮缘是钢制的，中间有橡胶圈缓冲。

另外EBR轮式装甲侦察车实际上在车尾还有个辅助驾驶位，如果驾驶员阵亡，辅助驾驶位的乘员可以驾车快速撤离，但是游戏里的潘哈德 EBR 105车尾形状和EBR轮式装甲侦察车不同，不知是何意。

总而言之，游戏中的潘哈德 EBR 105又是一台“魔改”战车，它的车体、炮塔和火炮都是真实的，可合在一起就是虚幻的，与“征服者”GC和M41 90一样都是“合理想象”的产物。
来源：《坦克世界》公众号“坦克之家” 作者： GP02A

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