M320设计存在严重BUG问题

【M320设计存在严重BUG问题】
为了隐藏装线和停车监控，购买M320前后双摄+原装降压线，途虎安装。
已经几次上班或者下班的时候电瓶亏电打不燃了，试问：
1.原装降压线到底有没有用？为啥电压低不断电，造成电瓶严重亏店？
2.出现3次亏电后，我拔掉降压线电源，直接改用原装线点烟器取电，没有出现过亏电问题，以为可能安装技师只接了长电，没有接ACC控制线，打开保险盒核对，安装线路无问题，安装正确；
3.关闭停车监控和缩时录影后，又改为原来降压线电源接入，同时更新最新版本固件，用了几天没有问题；但是今天又亏电，上车前发现记录仪是开着的，感觉奇怪，突然想起来中途开过锁，后面实验发现重大设计BUG：停车熄火后拨出钥匙，记录仪检测断电关闭，但是遥控锁车和开车按一下，双闪灯闪一下的同时，很容易激发记录仪重启（并未插入钥匙打开ACC）。不知是不是这个激发，还是记录仪出现很多人说的更新后老提示电量低，电耗完电瓶充电了又自动开机造成停车期间电瓶消耗亏电。

诚请官方给予回答：
1.原装降压线到底是否有用？
2.电源线隐藏式接保险盒为什么会出现严重亏电现象，控制逻辑到底是什么？一个几百元的记录仪，已经造成我几次准备上、下班和早上送小孩上学亏电无法打火，叫周边修理厂救急打铁花钱不说，严重影响个人出行和耽误事情，损失已经远远超过记录仪本身。
3.急等官方回复和更新解决方案，本人要被折腾的崩溃了。

很多人反馈M320存在很多问题，这就是个不成熟稳定的产品，究竟怎么解决？官方到底需要软件解决还是召回或者加装硬件？到底给大家一个说法啊！

我的也是接的ACC，目前没有出现亏电问题，就出现过开机要手动开机。还有后摄像头不启动

你是两根线都接的ACC的话理论上就不造成亏电，但是这就是有可能造成手动开机的原因（记录仪电池耗尽自己无法识别启动）

1，360专用降压线肯定有用，很多人都选择降压线安装，走长供电，目前亏电反馈只有您1例，所以并不是不管用
2，接保险盒，然后acc off 之后，记录仪断电关机，说明记录仪识别到了acc off的操作，所以关机，这个到这儿，一切都是正常的
3，但是遥控锁车和开车按一下，双闪灯闪一下的同时，很容易激发记录仪重启
这个我就不是很理解了，为什么锁车之后还要在开车按一下，如果开车按一下，不是您要开车了吗，这个还请您详细描述下操作场景
由于我们复现问题先要搞清楚您得操作方式，所以辛苦您回复下3我的疑问

哈哈，我也来回答一下，
1:原装降压线当然有用，但的那条应该有问题，正常的都是有低压保护，电瓶降到设计设定电压降压线就不会工作的，
2:用点烟器当然是不会亏电了，锁车点为烟器都断电了，如果还亏，那就是车子问题了
3:几天没问题，只是刚好这几天电瓶状态好，又或者车使用比平时多了，电量充足。
遥控锁车和开车问题麻，可能你的车和我的一样，遥控开锁ACC是会有几秒通电的，这个几秒记录仪是反映不了它关闭的，所以一直开着，你可以用小灯泡接ACC试一下，

我觉得acc和取电位置有关，不能从雾灯等长电保险丝取电，应该检测那些保险是关闭钥匙门后断电的保险丝取