过高速不用再等待，ETC服务哪家强？360行车记录仪ETC一体机开箱

虽然自己上高速的几率并不是很大，但每逢周末和节假日，高速路口总是会排出长队，所以一直在考虑安装个ETC，那样至少不用等待了。不过之前通过银行申请比较麻烦，还需要去银行领取，部分银行还会有额外的要求，也就一直等着了。而最近看到消息，5月份国家推出《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的指导文件，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。而且未来节假日免费也仅针对安装了ETC的私家车，这个ETC又成为了热门话题。



随着ETC设备的火热，各大银行也将安装门槛纷纷降低，具体银行见上图，都是免费申请和免费安装，但前提是得申请对应银行的信用卡（也有部分支持借记卡），并且会冻结一部分的金额，从300-2000元不等，各大银行冻结的金额不同，而通行费的折扣最低是9.5折，最高7折不等。应该说诱惑还是挺大的，但对于个人用户，必须去当地指定的银行网点办理，并且还要额外申请一张信用卡，安装时又得跑一趟，而且优惠金额其实看着不错，其实每个月也就50-80元，对于偶尔跑一趟高速，优惠幅度并不是很大。所以银行的放弃了。

通过支付宝和微信也可以申请ETC，申请形式上要比银行申请方便的多，直接网上填资料就可以。支付宝是和邮储银行、建设银行合作的，只要有这两家银行的银行卡就可以办理，审核时间大概为7天左右，加上配送大概2-5天。微信则是平安信用卡、交通银行信用卡和招商银行合作，前提条件是开通腾讯大王卡或者是银行的信用卡，审核时间差不多。

不过当得知360推出了行车记录仪ETC一体机的时候，还是依然选择了360的设备，不仅有行车记录仪的功能，开通ETC都是手机操作，充值和扣费查询都在APP上操作，比起银行的操作要方便的多。

设备收货，方方正正的一个盒子，前一天下单，第二天就到了。包装是相当的简约，背面是产品的信息。盒子就不多说了，就那样，产品装完盒子也就扔了。

打开包装，就可以看到360行车记录仪，取出所有的配件，可以看到安装的撬棒、说明书、一块擦拭布、挪车码、USB点烟器转换口、电源线和一张ETC速通卡。

360行车记录仪和原来用过的行车记录仪最大区别就是外观上，是一个扁平的设计，而目前大部分的主流行车记录仪则是圆柱形，其他的差异并不是很大。前端是一个索大的摄像头，其实开始还怀疑如何去调节角度，后来发现前端这个摄像头是可以拨动的。

机子的右侧有一个大的卡槽，应该就是插ETC的。这个ETC卡的插卡方向正反都不影响。

电源插口设计在了顶部，这里有个提醒的贴纸，在安装使用前先插入SD卡、ETC卡和USB电源线。

底部同样有提醒，而底部则是设计了MIC孔、TF卡槽和扬声器，在使用过程中会有语音提醒。

黏贴的区域自带了不干胶，不过可以看到和一般的行车记录仪不同，这个不干胶带了一个防拆的按钮。其实这个按钮是针对ETC卡的，一旦安装完成后，如果强行拆下，ETC就要重新输资料了。

360行车记录仪还带了一块2.4英寸的屏幕，这个方便回看记录，也方便用户在机子上直接操作。而机子上的实体按键被设计在屏幕的左侧。

ETC主体和行车记录仪是可以分离的，不过这个设计有点不是很懂，可能是为了方便取下行车记录仪，而不影响ETC卡的使用，但实际情况下感觉这样的需求并不多。



详情体验，请查阅测评篇，跑了高速真实测试。

我只能说你了解的小了，现在申请的全部都已经没有储值卡的了，什么冻结300-2000，现在各大银行下压任务都重，你装你就是他上帝。银行的和你说的差不多，微信的可以直接绑微信支付，微信没钱一样可以先通过，但再上高速前必须把前帐付清，反证现在全部免设备费的，

还有，我不知道这个记录仪和ETC是不是共用一个内置电，如果是的要小心了，慢一不小心内电被记录仪耗尽，那你就麻烦大了，ETC要再激活，再激活和第一次激活是两码事，反正就是麻烦。

大家一起跟我一起念，tuo。