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空姐深夜打车遇害这起恶性的刑事案件,让网络车的安全问题,再度被推到了风口浪尖,而就在前一段时间因为新互联网企业的加入“网约车”市场的烧钱大战又重新燃起。与其同时,一些乱象也死灰复燃。


网约车司机说,这两天美团和滴滴干仗,快车几乎不要钱,给司机补贴都是十几块钱一单,能赚到钱,这时候不开什么时候开。美团进来前,平均一天才四五百块钱,五六百块钱,现在一开一天一千五六百块钱。现在这个行情一个月除了油费两万块钱挣到了。


三月下旬,美团打车登录上海,久违的网约车市场再度开始了烧钱大战,在美团打车低价竞争三天后,滴滴出行也加入了补贴大战,补贴带来的效果立竿见影,美团打车进入上海,不到一周时间已经取得了30%的市场份额。然而,随之而来的是非法客运车辆开始增多,也滋生了马甲车这种违规运营行为。



所谓“马甲车”就是,乘客在打车软件上叫的车辆拍照和实际来接你的车辆拍照是不一样的。记者在叫车软件上显示拍照为沪D白色轿车,可来的车辆拍照都是冀D的车,除了拍照第一个字不同外其他都一样。

马甲车司机说,注册这个花了几百块钱,还请人吃了顿饭。

那么,这些马甲车是如何在打车软件上注册成功的呢?

原网约车司机透露,只要提供一个驾驶证,即便驾龄没满三年也可以,因为正常上海这边网约车,要求驾龄满三年才可以开网约车。

据了解,有人专门针对网约车的注册漏洞通过制造假证,然后递交申请即可,除此之外也有黄牛专门依靠他人窃取的本地车辆信息,然后卖给一些外地车主使用。【来源:央视网】

更多资讯详见:360社区早报(2018-5-14)

共 9 个关于曝光!几百块轻松注册“马甲车”网约车你还敢坐吗?的回复 最后回复于 2018-5-14 12:23

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