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由于自行车兴趣部落有奖活动,所以有机会试用体验一下这款支持速度踏频器和心率感应带的GPS码表。老实讲,我虽然爱国,但对于国产的码表还是不敢抱有太大的期望(源于用过顺东之后)。
所以在拿到这款码表之前,我的心理建设是基于:国产的能差不多就可以了,起步晚有的是进步空间。
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【主机开箱】
当收到产品后,第一感觉确实符合我的心理建设。码表包装盒设计简单,用料精简。算不上高档,但是实用。(包装如果高档还卖便宜那内容可想而知)
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【配件开箱】
不过速度踏频器和心率感应带的包装我就需要吐槽一下了,采用双吸塑包装,固定方式是用“U”形卡槽嵌套再用订书钉封住,这没什么问题。但是订书钉固定的是下方和左右三个位置,上方并没有订书钉。对于心率感应带这个包装,我只需双手捏住左右两边,再一倒,心率检测器就会滑出。(所以建议上面再加一个订书钉,防止运输挤压滑出损坏)
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【外观细节】
包装虽然简约,但是里面的配件还是很齐全,USB充电数据线、底座橡胶垫+底座固定器+固定橡皮筋(都是双份的哦)
这里可以看出厂家用心的小细节,如果为了节省成本,大可直接把底座固定器做厚点+固定橡皮筋即可,而这个底座橡胶垫其实是用来防止磨花我们的把立和横把的。(同时也有防水防滑防震的作用)
另外一个小细节在于码表后方USB上的防水套,我看过不少USB接口需要做防水套的产品,但是这是我见过最好的方案,没有之一。之前其他产品的方案不是固定的那头太细容易断,就是尺寸不合防水效果差。(查看下图放大了解)
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【安装说明】
速度踏频器在安装中发现了一个问题,就是附带的束线带太短了,这个长度的束线带对于铝合金车架的后叉刚好,但是对于碳纤维车架的后叉就太短了,还好家里之前有剩下更长的束线带。(附带的12跟束线带总长约为15cm,建议其中4根更换为20cm)
心率带不错,因为戴上去骑了一段时间习惯后,有时竟然忘了有没有带,摸一下胸口才知道原来戴着,而要的就是这种舒适感。
码表底座安装方便,牢固。(细节请看上面的“外观细节”)
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【使用体验】
码表操作简单,短按左键开机,开机后自动开启ANT+,也就是搜索速度踏频器和心率感应带,并自动连接。(第一次需要手动)连接速度踏频器后,速度里程将采用速度踏频器获取的数据,GPS只做记录轨迹之用。(没有速度踏频器则自动采用GPS测速)
开机后再短按左键开启记录数据,这时候建议提前1分钟开启记录后再骑行,因为开机后第一次定位需要时间。
开启记录数据后,短按左键为暂时,再次短按左键为记录第2圈数据。
开机状态下长按左键2秒视为关机。
而短按右键分别在中框显示出:当前、平均、最大、本圈,4种数据框。
开机状态下长按右键2秒为开启/关闭蓝牙功能。
开机状态下长按右键4秒为重新开启ANT+,重新搜索速度踏频器和心率感应带。
注:第一次使用需搞清楚按钮的功能,才能真正体验到码表的价值。

踏频和心率很多人觉得然并卵,其实重要性更多体现在训练和针对性强的骑行,(例如减肥,提高速度)如果能有效掌握这些数据,合理安排体能,对于提升效率还是很有帮助的。
看到这里,可能有人会问,如果不用速度踏频器和心率感应带,那这款iGS码表跟手机的骑行软件有什么区别?
现在解释给你听,最大的区别就是这款码表内了气压式高度计,现在市面上的安卓手机很多都没有气压式高度计,它的功能在于能精准的计算出当前的气压高度,也就是海拔。没有气压式高度计的手机用骑行软件都知道,里面平路的海拔可以记录成心电图。
再有就是小巧(59g)防水(IPX7:水深1米30秒)续航时间长(连续使用25小时)方便(安装车头直接可查看)并内置温度传感器(可显示实时温度、骑行时的最低最高和平均值温度)

iGS20Plus也内置了蓝牙4.0BLE,骑行过后即可使用手机连接码表,下载相关数据文件,并在手机中可查看到基本的22项数据,方便分享交流。如果上传到igpsport服务器分析,更可以在电脑查看到高达60多项的专业数据分析。
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【体验总结】
这几天体验下来,如果要让我说出这款iGS20Plus有什么特别之处,并没有。最大的优势应该就是价格,全套(码表+速度踏频+心率)799元。对比百锐腾R210全套的1100元,佳明510全套的2000元,就是便宜。功能并没有多少区别,该有的功能都有。做为一款国产的GPS码表,igpsport也算给出了一份至少是及格的成绩。
上面夸完,下面说说缺点(槽点):
App体验性差,偶尔有闪退问题,连接码表下载数据文件偶尔失败。历史记录每次访问都需要先连接igpsport服务器,造成显示记录时间过长。虽然使用到APP基本都是没有骑行或者骑行完毕之后,造成的这些问题并不导致数据的完整性,但在码表体验如此良好的情况下,APP的这些小问题就会被放大,造成体验值的下降。(经反映后厂家表示:app我们也不满意,后面会进行大的更新)
igpsport的网页端个人记录,提供的数据都很有帮助,但是UI的各种细节还有待优化,如很多按钮仅用图标显示,需要鼠标移动到按钮上才显示这个按钮名称,增加了用户不少学习成本。还有数据的分享并不全面,明明记录的数据很全面,但是却无法一键分享出去炫耀,这还能不能好好装逼了?

P.S.由于拿到码表之后天天下雨,无法跟其他品牌码表做对比测试,后续有时间补上,如对文章有疑问请评论探讨。

另外iGS20Plus也支持SRAM码表延长架,附带的底座对于公路车来说,安装在横把查看也需要稍微低头,这有点危险,所以建议开发公路车的延长架。
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注:本文首发《自行车兴趣部落》

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共 1 个关于【码表】iGS20Plus自行车GPS码表套装的回复 最后回复于 2015-9-9 10:24

评论

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晴空 VIP认证 荣誉版主 发表于 2015-9-9 10:24 | 显示全部楼层 | 私信
将近800元,我看也有点贵。很少骑行,需求不大。
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