发动机积碳居然会有这么大的危害！这几招防御措施一定要做好！

发动机积碳是一个较为普遍的现象，也是令许多车友头疼的问题。积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。积碳的危害很多，轻则耗油，动力衰减，重则磨损机件，影响行车安全。所以，以下几招预防积碳措施大家一定要做好！

▍经常清理空气滤芯

这个很容易理解，空气滤芯就像“鱼鳃”，有着清洁过滤空气中杂质的作用，经常清理，能从源头上减少积碳的产生。

空气滤芯一般每2万公里换一次问题不大，当然啦，具体还得根据你的用车强度与环境来决定。

▍避免长时间怠速

怠速工况下，发动机散热不佳，会导致燃烧不充分，从而产生积碳，所以不要让车辆长时间处于怠速状态。

如果怠速状态下再开空调，就会增加发动机负荷，导致喷油量增多。本来光是怠速就已经燃烧不充分了，再多喷点油，是完完全全“雪上加霜”的行为，积碳没商量。

▍适当跑跑高速

城市路况多是走走停停，等红灯的时间比开车的时间还要长。这种情况下，发动机同样散热不佳、燃烧不充分，是造成积碳的原因之一。

跑高速，油门开度较大，进气量大，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道的选择，不妨跑跑高速。

▍提高换挡转速

这一点是针对手动挡车型的。低转速用高挡位，就是常说的“拖挡”，容易引起发动机爆震，而爆震会导致燃烧不充分形成积碳，同时使动力下降，所以要避免“拖挡”行为。

但刻意提高换挡转速也没有必要，这样会导致油耗增加，离合器磨擦片也会被过早磨损。对于一般手动挡车型而言，以1.6～2.0L排量为例，2000转左右换挡是比较合适。

▍不加劣质油

从积碳产生的原因不难看出，好的油品绝对有助于减轻积碳，所以不要到“三桶油”以外的“野加油站”去加油，也不要用假的劣质的润滑油，到正规靠谱的修理店做保养。

你们还有哪些预防积碳的小窍门呢？给大家分享分享呗~

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不当的操作，滤芯不清，长时间怠速，劣质油会影响车子寿命及行车安全。。