360车载充电器有严重隐患，可能影响行车安全！

五一出发前，架好手机（驾车导航约5-6小时，必须360车载充电器供电），车载行车记录仪也是点烟器供电（暗线连到汽车电源盒点烟器供电点），发现记录仪不工作，手机也不在充电状态，各种检查无果，最后拿万用表一查，点烟器里没电！拆开汽车接线盒，发现20A点烟器保险片烧断了，考虑到行车记录仪或者车载充电器故障再导致保险片烧断的话，会有焦糊味且有个过程，所以不加思索（以为原保险片本身问题），换上备用保险片（车内电源备有5A 10A 20A各一片），再插入车载充电器，瞬间又烧保险。
由此深深怀疑充电器有问题，暴力拆解后，一下子就看到故障所在，是其中一个弹性卡簧（负极），卡住以后，直接与印版正极接触，导致进线电源正负极短路烧保险，估计进线短路不太可能烧坏内部线路，用其他电源测试充电器，发现可以用，就把接触点电路板位置用电工胶布粘贴，防止再次与簧片接触短路。
拆解后，充电器外壳不能再次紧密结合，就勉强用包装胶带缠绕压紧后，测试能够正常用。
但两片保险片都烧坏了，再别处找也浪费时间，就自个找了根铜丝短接保险片，插入电源盒，折腾了2个小时后，总算能上路了。
360啊，你们产品的质量管控在哪里？这么简单的工艺问题都没有预防处理？要知道，簧片卡住是有不小概率的，不知道这个问题祸害了多少人？问题是有多少人如我能自己动手处理？，这些都是需要到汽车维修点才能修好的。花钱费时间，除了自认倒霉外，估计还对360添了一份不信任。
真心希望360能做好这些，工匠精神就必须考虑到产品的各个细处，让用户安心，实事求是说，这个点烟器的电路可靠性很好，短路过热都烧灼印刷版了，电路还是好好的，可惜一着不慎，全盘皆输。。。毁在一个意想不到的簧片卡住细节上。

烧了我5颗保险，才发现是360的问题。刚发完贴看列表就发现了你的帖子。

您好，从您提供的图片看您使用的是最早一批的车充配件，针对您反馈的问题我们已与去年8月进行优化改善，请您私信下您的联系方式，我们给您邮寄一个改善后的车充。给您带来的不便还请谅解。同时提醒您，如果发现有短路的情况，一定不能再继续使用出现问题的车充，请及时联系我们处理

我是最早一批的，都换了5个保险了，后来也是拆开发现有个贴片很容易短路，现在搞点胶布包着勉强用

早就换了，360自带的电流不够用，好几次都是记录仪电池的电耗完开不了机，非得把它从车上取下来用别的充电器冲上电才能开机。360的工程师真没用。

我今年4月份买的行车记录仪，那个车载充电器，用一个小时左右就发烫，请问是什么原因

2015年的事情，现在才出现，我觉得我穿越了，2015年7月，已经补发优化的充电头，楼主难道你没收到？

我今年一月份买的老版第一代套装，也是这种充电器，不知有没有问题！不敢用，怕烧保险丝！！！！

怎么判断是不是第一批车充？我去年7月份买的美猴王，是不是也有这个问题

烧了我三个保险丝，拆开看，同样的问题

2015-11-16买的第一批360行车记录仪，现在开通电源就滋滋啦啦的响，好害怕