关于G600（4G）版的试用及若干问题！（给大家一个参考，希望能及时完善）
本帖最后由 心中影2018 于 2020-11-11 23:28 编辑本人于2020年11月初在360车品旗舰店订G600(4G)版行车记录仪，9日收到G600（4G）自行进行安装，相比一代美猴王来说要大，但是比一代薄，集成4G模块，具体是在机头里还是那个机架上，我也不太清楚，不是专业人事，也没拆开，机器设定正常1440 30拍摄，夜视和白天拍的很清楚，电脑上回放也不错。
现在开始吐槽：
1.机器的内置语音小姐姐的声音通过机器喇叭发出的声音真的是很刺耳，就像谁掐着她的脖子让她出声一样，建议调成标准女声，别那么柔，这记录仪的喇叭太次，太好的声音放到上边，也听不出什么，还不如老老实实的放个标准电脑女声呐。
2.行车记录仪的声音调到最大，我的车箱内车机音乐音量调到2，几乎就已经听不清，还要分心听它播报，影响行车安全，建议下次固件升级能提高音量。
3.记录仪取消了“车道偏离和前车太近”，如果固件可以升级，还是希望有这功能。
4.新增的前车起步还算灵敏，但是所说的智能红绿灯，我一次都没碰到过他提示。（按照机器提示校准过镜头）。
5.记录仪我开通了4G功能，但是运行起来的时候，信号不是很稳定，停在宽阔的场地，在机头上信号的位置，你会观察到他的信号一直在变化，很不稳定，时不时的提醒4G模块连接正常（这个是刚检测到信号时的提示）
6.机器小贝，出现过一次我喊破喉咙它都不搭理我的情况。
7.记录仪用点烟器连接时，会出现无法随车启动的问题。
8.机器内置地图为：搜狗地图，云电子狗为：高德地图数据，不明白为什么不用同一品牌地图数据。
9.行车记录仪好像没用北斗芯片。
10.车机固件版本为:G600P-1.0.46-S_L. 车机固件版本为:G600P-1.0.46-S_L 您的建议已转向产品开发，感谢！{:14_368:} 本帖最后由 lao_pan 于 2020-11-11 15:34 编辑
感谢反馈，我来说明一下：
1. 2. 是喇叭破音和音量低的问题，这个是硬件设计不周，后续产品会更换更大功率的喇叭解决；
3. “车道偏离和前车太近” 这个功能在G600上发布后，用户反馈不好，后续版本升级就取消了；
4. 红绿灯识别的条件为：距离红绿灯要15~30米，一般要排在第一辆车，车辆静止，红灯持续2秒以上时间转为绿灯，绿灯后1秒内车辆还未启动，才进行语音播报提醒；
5. 4G信号不稳定需要排查：a. 是否在不同地点一直不稳定; b. 系统供电是否不足，如果不是使用的原装车充和数据线，请换回原装配件验证一下；
这个4G模组是支持4G和WCDMA的，当然也存在产线安装不良的可能，如果一直有问题请联系售后更换；
6. 语音小贝偶尔不响应的情况比较复杂，会有软件版本升级来优化；
7. 点烟器出现无法随车启动，需要确认是否安装的原装点烟器和数据线，这个机型的功耗比较大，不能直接使用原来的车充和电源线；
8. 记录仪没有内置地图，你说的搜狗地图是手机APP的功能，是和搜狗导航合作的AR导航；目前Linux系统下只有高德为360订制的云电子狗；
9. 导航模块支持 BD+GPS
我也是第一时间支持了！声音太小了！都不敢听音乐和广播了！ 车道偏离功能使用，偶尔误报也可以降低发生事故的几率。不要因噎废食！ 关于喇叭声音小，产品设计是使用FM连接车载音箱来使用的，可以试试效果 很无语，4g信号正常，电子狗都不播报，除了会磨磨叽叽说一句前车起步，什么都不提醒{:2_28:} 前天刚入手，没有在车上安装，用手机充电器试机测试了各项功能，机器发热比较大，出现2次死机，不知什么愿因，最吐槽的是喇叭声音确实太小了，这个真不应该，比我之前退货的小米2K小多了。还有一个问题是这款机器运行内存居然只有256mb，看看别家的中端以上的机器，至少2G、4G。 强烈强烈强烈建议可以使用自己的流量！！！！ 小心驶得万年船!!
了解360行车记录仪G600先看下这个吧
https://www.sports-fans.net/f/360.html
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