G300P停车监控和雷达降压线问题反馈，请尽快修复
本帖最后由 星尘漫步 于 2018-6-19 09:19 编辑G300P停车监控和雷达降压线问题反馈，请尽快修复。
1.测试工具及场景:记录仪G300P，雷达降压线，小米移动电源，测试场地在地下车库无人。
2.测试:测试都是采用常电的场景。
1.记录仪G300P按照说明书开启停车监控，使用小米移动电源（模拟常电降压线），车子静止15分钟都无法进入停车监控，一直是长录。
2.手动长按开关键进入停车监控，这时插拔USB移动电源给记录仪供常电，等待20分钟，没有进入停车监控，一直常录。
3.使用车载的USB供电，当车断电时，记录仪提示断电进入停车监控。
4.我使用的小米移动电源，在家中窗台测试，记录仪USB插在小米的移动电源上才用常电，开启停车监控，静止10分钟左右会自动进入了停车监控。
综合上述的测试总结问题如下:
1.猜测记录仪停车监控是通过GPS来判断，停车10分钟自动进入停车监控。判断的依据是同样的东西，在窗台测试就10分钟可以自动进入停车监控说明获取了GPS，在车库下面，我的手机也没有GPS信号和手机信号，记录也获取不到GPS和手机信号，这时记录仪在常电下始终无法自动进入停车监控。
2.建议在获取不到GPS信号和手机信号时（场景在地下停车库，获取不到信号），给出获取不到GPS信号，可自动进入停车监控选项，在过长江隧道时也会没有GPS信号，避免自动进入停车监控，请给用户选项。
3.希望工程师能给出明确的回复，你们的G300P停车监控是依据什么的？是GPS移动来判断是否停车，还是是通过振动来判断停车。不管是哪种方式，请你们在无法获取信号和振动数据时能自动进入停车监控。希望能给予回复，也不枉我花一天的时间来测试。
请给出常电下停车监控更新版本的时间。 如果车辆具备不间断供电，在车辆静止10分钟后主机自动进入停车监控模式，震动后会，会开启正常录像，与GPS信号无关。而手机接收到停车监控消息会受sim卡信号影响。 根据你的回答，应该是根据震动来判断车辆是否停止。 现在问题是，不间断供电，地库停15分钟都不会自动进入停车监控，手动按电源键，才可进入停车监控。重新供电，静止十分钟还是不能自动进入停车监控。请问这个BUG的优化问题什么时候能够解决？或者有什么方法可以解决？ 我的情况同上，360生产商、售后怎么解决？不行315投诉
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